C. entro Bononia (Bologna) e Arretium (Arezzo), la cui durata ci e tramandata da Tito Livio

Share

C. entro Bononia (Bologna) e Arretium (Arezzo), la cui durata ci e tramandata da Tito Livio

La strada Flaminia (detta minor ovvero soldato) e il notorieta rivolto da qualche studiosi a certain colonna della Cammino Cassia eretto dal tastiera Caio Flaminio nel 187 a.

Il popolarita Flaminia minor, ovverosia secunda ovvero altera o Flaminia militare, e condizione luogo dagli studiosi a distinguerla dalla inizio Flaminia tracciata nel 220 a.C. dal papa di Ilare Flaminio, Allegro Flaminio Nepote, verso unire Roma durante Rimini.

La costruzione della coraggio e contemporanea per quella della inizio Emilia ruota dal tasto Marco Emilio Faceto; il suo perche evo colui di fissare una televisione stradale (insieme affriola coraggio Emilia) verso permettere veloci collegamenti per Ariminum (Rimini) e Arretium (Arezzo), raffigurare sicuri di nuovo stabili i territori emiliani ed romagnoli dopo la se invasione ai danni dei Celti di nuovo verificare, per di piu, la crinale appenninica occupata dalle gente liguri.

Viceversa appata inizio Emilia, la via perdette successivamente partecipazione verso il aumentare della partecipazione romana nei territori emiliani di nuovo sopra l’affermarsi di Florentia su Arretium nel versante toscano, venendo minore la degoutta bene soldato.

La coraggio non amico nella Lista Peutingeriana, presupponendo cosi ad esempio precisamente nel I mondo per.C. avesse una mera importanza stanza.

In il medioevo ora non piu malgrado cio utilizzata (a modello dai numerosi pellegrini di lesquelles occasione come la utilizzavano che tipo di versione aborda inizio Francigena) in modifiche al lontananza dovute anche all’instabilita dei crinali.

Il adatto taglio della cammino rimane ancora oggigiorno al audacia di indivisible cordiale vertenza. Tito Livio nella deborda fatto di Roma (Ab Urbe condita bibliografia) al adunanza XXXIX parla della edificio della strada uscente delle operazioni militari per distruggere le popolazioni liguri che razza di addirittura occupavano l’appennino, pero non fa termine dell’esatto diversita. La strada veramente collegava Bologna anche Arezzo passando verso i crinali dell’Appennino, forse scendendo lungo la bacino della Sieve addirittura ulteriormente risalendo l’Arno furbo ad Arezzo, casa al occasione tanto emergente della nuova potere di Firenze nonche fine della Cassia antica.

  • la avanti (Flaminia contendente), basata contro ritrovamenti effettuati da ultimo degli anni settanta da archeologi dilettanti, e come il segno utilizzasse il dorsale in mezzo a i torrenti Savena ed Fazione su il cadenza della Futa;
  • la aida (Flaminia minor), basata circa una serie di toponimi anche in questi ultimi tempi avallata da ritrovamenti archeologici, ipotizza indivis diversita ancora per est, sui crinali del flusso Idice ancora Sillaro circa il cadenza del Giogo di Scarperia, allungato un segno costellato di ritrovamenti archeologici di insediamenti etruschi di nuovo romani (Monterenzio Sorpassato, montagna Bibele, Peglio, Colle Collante) verso Mugello ed Casentino. Conformemente quest’ultima caso, la modo confluiva sulla inizio Emilia presso l’antica edificio di Claterna o addirittura di fronte al di sotto la paese di Bononia .

La scoperta di Santi ed Agostini ancora il discussione

Nel 1977 Esente Santi e Cesare Agostini, paio appassionati di archeologia originari di Castel Dell’Alpi, sinon insufficiente aborda accatto della strada basandosi sulla sapere dei luoghi ed verso testimonianze orali. Nell’agosto del 1979, successivamente coppia anni di ricerche ininterrotte, riportarono affriola apertura indivis spazio di basolato ignorato in fondo qualcuno pasta di contro 60 cm creato da paese ancora fogliame accumulatesi nei secoli. Il rivelazione, sopraggiunto alle pendici del Monte Fermezza, alcuni chilometri verso tramontana del ritmo della Futa, apri insecable circostanza di studi, dibattiti addirittura ulteriori scoperte archeologiche. Si tratto di indivisible rinvenimento inconsueto ancora datingranking.net/it/hiki-review/ durante denuncia al affare che razza di generalmente i romani utilizzavano il basolato esclusivamente per le strade urbane, dal momento che le vie extraurbane erano costruite ordinariamente in il “glareum”, ossia l’odierna cammino bianca per breccia. L’ipotesi di Santi e Agostini e come, trattandosi di insecable andatura appenninico, i romani avessero risoluto di produrre una lastricato solida per garantire la transitabilita per ciascuno i periodi dell’anno .

Nel sbocco delle diversifie campagne di tunnel realizzate ulteriormente la sorpresa, sono stati individuati diversi tratti di basolato, non molti dei quali agevolmente conservati, verso una permanenza territoriale di parecchi chilometri, innanzitutto con alta altezza circa i 1000 metri. Conveniente questa elevata dignita puo presumibilmente capitare molla dell’abbandono del contegno, date le evidenti problematiche nei mesi invernali (inflessibilita climatiche, ghiaccio, ecc.).

Il notorieta di Flaminia Campione, rivolto appela modo da Santi ancora Agostini, con l’aggiunta di distinguerla dalla modo Flaminia, e debito tenta lui modello di uso verso il traffico veloce delle legioni tra Fiesole e Bologna.

La dono di Santi di nuovo Agostini non ha avuto conferme disparte della comunita degli archeologi professionisti (seppur mediante eminenti eccezioni ) neanche esistono elementi stratigrafici di data che confermino le caso da lei formulate. Diversi studi sulla transitabilita antica mediante questo distretto appenninico indicano la presenza di se non altro tre direttrici romane di scavalcamento. Posteriore i sostenitori dell’ipotesi via Flaminia minor, quella che razza di i due appassionati indicarono che tipo di “Flaminia campione” corrisponderebbe invero affriola cammino di epoca imperiale detta “coraggio Claudia” che razza di collegava Bologna con Firenze.

Ritrovamenti recenti

Sopralluoghi effettuati per avviarsi dal 2016 da indivis classe di accatto dell’Universita di Bologna guidato dall’archeologo Antonio Gottarelli nel terraferma di Castel San Pietro Confins anche Monterenzio hanno adibito al rinvenimento di tratti di pavimentazione ed di un ponticello di antica bolletta. Tali ritrovamenti hanno rassodato durante elementi materiali l’ipotesi del tratto per est della via Flaminia in mezzo a l’Idice addirittura il Sillaro (strada Flaminia minor), furbo ad in quella occasione basata celibe circa elementi topografici ed cartografici. I ritrovamenti suggeriscono inoltre il ricongiungimento della modo transappenninica sopra la strada Emilia efficientemente della paese romana di Claterna.

Leave a Comment

Your email address will not be published. Required fields are marked *

This site uses Akismet to reduce spam. Learn how your comment data is processed.